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  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)缺相該怎么辦?

    軌道電動(dòng)平車(chē)缺相該怎么辦?如果無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)缺相的話(huà),驅動(dòng)電機主、控回路的電器損壞、線(xiàn)路斷開(kāi)或接觸不良,也會(huì )使平車(chē)驅動(dòng)電機缺相無(wú)法正常工作,出現這種情況,需檢修主、控回路,檢修時(shí),為了防止主、控回路送給三相電機的電源缺相而燒毀電機,或電動(dòng)平車(chē)
    發(fā)布時(shí)間:2021-05-28   點(diǎn)擊次數:173

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)工作時(shí)容易被哪些因素影響?

    軌道電動(dòng)平車(chē)工作時(shí)容易被哪些因素影響?軌道電動(dòng)平車(chē)在使用過(guò)程中,因為車(chē)輪與軌道的摩擦,電機要工作等會(huì )發(fā)出些聲音來(lái),如果軌道電動(dòng)平車(chē)在正常的情況下,這些噪音會(huì )很小,那么還容易被哪些因素影響呢?軌道電動(dòng)平車(chē)1.電控箱:噪聲通常以電流音為主,軌道
    發(fā)布時(shí)間:2021-05-29   點(diǎn)擊次數:194

  • [行業(yè)新聞] 無(wú)軌軌道電動(dòng)平車(chē)的工作原理

    無(wú)軌軌道電動(dòng)平車(chē)的工作原理無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)就是不需要軌道的轉運車(chē)。主要通過(guò)蓄電池進(jìn)行供電,而且配置的都是免維護的蓄電池,能夠減少對平車(chē)的日常維護。同時(shí),由于該設備沒(méi)有電纜線(xiàn)以及固定的運行軌道,所以可自由轉彎,甚至能夠實(shí)現原地打轉,轉彎過(guò)程也是特
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-10   點(diǎn)擊次數:162

  • [行業(yè)新聞] 如何正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)?

    如何正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)?正確操作軌道電動(dòng)平車(chē),主要做到以下幾點(diǎn):1、使用單位須安排專(zhuān)人對軌道電動(dòng)平車(chē)進(jìn)行操作和維護保養。使用前,操作人員,須詳細閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),了解軌道平車(chē)的性能和維護保養知識。2、在平車(chē)運行軌道的兩側各一米的范圍內,不準
    發(fā)布時(shí)間:2021-03-15   點(diǎn)擊次數:126

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)在今后的應用中將會(huì )越來(lái)越廣泛

    軌道電動(dòng)平車(chē)在今后的應用中將會(huì )越來(lái)越廣泛電動(dòng)平車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力驅動(dòng)的新型環(huán)保車(chē)輛,與傳統燃油車(chē)來(lái)比,更加健康節能,如今社會(huì )對交通運輸行業(yè)的低碳化發(fā)展越發(fā)關(guān)注,電動(dòng)平車(chē)能有效降低交通成本和節約能源,其作為一種環(huán)保、清潔和轉換率高的重要能源
    發(fā)布時(shí)間:2021-01-29   點(diǎn)擊次數:113

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)齒輪泵故障分析

    軌道電動(dòng)平車(chē)齒輪泵故障分析1、電動(dòng)平車(chē)發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執行。②油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油。③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。④環(huán)境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會(huì )使泵發(fā)熱
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-18   點(diǎn)擊次數:265

  • [行業(yè)新聞] 低壓軌道電動(dòng)平車(chē)軌道安裝工藝流程及操作要點(diǎn)

    低壓軌道電動(dòng)平車(chē)軌道安裝工藝流程及操作要點(diǎn)(1)針對KPD系列電動(dòng)平車(chē)軌道的絕緣要求,本工程對螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理,并在軌道壓板下增設絕緣彈性墊板,有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。(2)由于軌道生銹及軌道之間環(huán)境復雜性,往往造成電表等
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-15   點(diǎn)擊次數:308

  • [行業(yè)新聞] 如何選購軌道電動(dòng)平車(chē)?

    如何選購軌道電動(dòng)平車(chē)?與叉車(chē)航車(chē)不同的是電動(dòng)平車(chē)在地面運輸,承載噸位更大。臺面可根據客戶(hù)要求定制并可加裝鞍座、膠墊等,對于較大工件的運輸更加方便。同時(shí)電動(dòng)平車(chē)在地面運輸,可實(shí)現跨車(chē)間作業(yè)。電動(dòng)平車(chē)選購時(shí)主要注意以下參數:1.電動(dòng)平車(chē)的載重,
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-31   點(diǎn)擊次數:122

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)電機的維護檢修和保養

    軌道電動(dòng)平車(chē)電機的維護檢修和保養將普通電壓降為36伏(或48V以下)安全電壓然后連接到軌道,通過(guò)軌道供電給平車(chē)電機。由于采用36V安全電壓,安全性能最高;由于不用電纜車(chē)外不用布線(xiàn),故不怕?tīng)C,不怕砸,不妨礙交叉運輸,憑借這些其它平車(chē)無(wú)可比擬的
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-21   點(diǎn)擊次數:133

  • [行業(yè)新聞] 安裝軌道電動(dòng)平車(chē)的注意事項有哪些?

    安裝軌道電動(dòng)平車(chē)的注意事項有哪些?電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)內有軌電動(dòng)運輸車(chē)輛,首先它是一種軌道型運輸車(chē)輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅動(dòng)車(chē)輛,在電機減速
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-03   點(diǎn)擊次數:129

  • [技術(shù)知識] 怎樣選擇軌道電動(dòng)平車(chē)的供電方式?

    怎樣選擇軌道電動(dòng)平車(chē)的供電方式?KPDZ型36V低壓軌道供電是不用電纜的,所以具有安全可靠、不怕?tīng)C,不怕砸的特點(diǎn),同時(shí)還不妨礙交叉運輸,容易實(shí)現遙控和無(wú)級調速,對廠(chǎng)區運輸線(xiàn)路的布置來(lái)說(shuō)是很方便的。電動(dòng)平車(chē)上沒(méi)有高壓電比較安全,但是車(chē)本身價(jià)格
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-23   點(diǎn)擊次數:128

  • [技術(shù)知識] 正確選擇軌道電動(dòng)平車(chē)聯(lián)軸器之必備攻略

    正確選擇軌道電動(dòng)平車(chē)聯(lián)軸器之必備攻略1、電動(dòng)平車(chē)聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動(dòng)軸,應選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片電動(dòng)平車(chē)聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。2、通常金屬元件制成的不需要潤滑的聯(lián)軸器比較可靠;需
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-09   點(diǎn)擊次數:181

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)電機熱源的定義

    軌道電動(dòng)平車(chē)電機熱源的定義電動(dòng)平車(chē)電機的熱源是存在的,它來(lái)自電機的銅損和鐵損,特別是當電動(dòng)平車(chē)電機工作在較低效率區時(shí),熱量聚集的速度很快,于是鐵芯就會(huì )發(fā)熱,從而直接設置在熱源區的傳感元件會(huì )出現性能漂移,導致?lián)Q向誤差。電動(dòng)平車(chē)電機進(jìn)水,無(wú)刷更
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-15   點(diǎn)擊次數:150

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)的三大故障分析

    軌道電動(dòng)平車(chē)的三大故障分析電動(dòng)平車(chē)因為運用得十分廣泛,適合各種行業(yè)的運用,給企業(yè)帶來(lái)了很多的便利,因而其發(fā)生故障的頻率也是非常大的。電動(dòng)平車(chē)常常容易發(fā)生三種故障:一、無(wú)電源顯示:1、不通電:電系統是否對電動(dòng)平車(chē)電源送電,一般都會(huì )用試電筆測試
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-24   點(diǎn)擊次數:167

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)防水層怎么處理的

    軌道電動(dòng)平車(chē)防水層怎么處理的電動(dòng)平車(chē)防水膜的材料的層,以防止水的通道。這些材料被用于大范圍的產(chǎn)品,但該術(shù)語(yǔ)一般是指建筑或服裝時(shí)使用。在這兩種情況下,該膜通常是放在其他兩個(gè)層之間。這既保護防水膜,并創(chuàng )建一個(gè)物理部分分開(kāi)的防水和非防水領(lǐng)域。當用
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-17   點(diǎn)擊次數:116

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)安全操作規程

    軌道電動(dòng)平車(chē)安全操作規程1.使用的軌道平車(chē)應與主車(chē)相適應,禁止將輕型軌道平車(chē)與重型軌道平車(chē)連掛。2.使用的軌道平車(chē)車(chē)鉤應與主車(chē)鉤相適應,否則應用小車(chē)鉤和聯(lián)接桿(長(cháng)度不超過(guò)1m)將車(chē)輛連接起來(lái),并用自鎖插銷(xiāo)鎖定。3.一輛重型軌道車(chē)所牽引的平車(chē)
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-01   點(diǎn)擊次數:130

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)在使用的過(guò)程中存在的問(wèn)題

    軌道電動(dòng)平車(chē)在使用的過(guò)程中存在的問(wèn)題1.出現較為嚴重的負荷故障現象(即:空載時(shí)試運轉正常,負載時(shí)試運轉出現故障。),故障細則是:該平車(chē)托盤(pán)下方承重軸承密封效果不良,造成雜質(zhì)混入內部,導致軸承內外圈配合精度降低、旋轉困難。加之其運行溫度過(guò)高,
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-20   點(diǎn)擊次數:171

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)電池保養

    軌道電動(dòng)平車(chē)電池保養對電動(dòng)平車(chē)而言,電機固然重要,但是電池更重要。所以定期對電池進(jìn)行保養工作是十分重要的,因此我們一定要定期對電動(dòng)平車(chē)電池進(jìn)行放電,這樣才能保證電池的使用。及時(shí)給電動(dòng)平車(chē)電池充電能夠肅清不嚴重的硫化,假如不及時(shí)充電,這些硫化
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-13   點(diǎn)擊次數:146

  • [行業(yè)新聞] 怎樣操作軌道電動(dòng)平車(chē)

    怎樣操作軌道電動(dòng)平車(chē)1.操作中,軌道電動(dòng)平車(chē)應緩速運行,嚴禁快速度變換行進(jìn)方向。2.行進(jìn)中,禁止對軌道平車(chē)進(jìn)行檢修和清潔,嚴禁用軌道電動(dòng)平車(chē)去頂、撞、拖、拉軌道上的其它車(chē)輛或物體。3.大修理后,必須經(jīng)過(guò)使用單位驗收合格,符合安全要求后
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-16   點(diǎn)擊次數:186

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)皮帶嚴重磨損將影響正常平移

    軌道電動(dòng)平車(chē)皮帶嚴重磨損將影響正常平移當電動(dòng)平車(chē)行駛時(shí),移動(dòng)方向不是根據XY軸以90度角運行。隨著(zhù)距離變長(cháng),將發(fā)現車(chē)身將略微移動(dòng)到X軸。糾正后,汽車(chē)仍將繼續行駛。我們首先遇到這種情況,檢查軌道,拿起激光測試儀,并在軌道的兩側進(jìn)行垂直驗證
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-25   點(diǎn)擊次數:194

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)夏日養護須知

    軌道電動(dòng)平車(chē)夏日養護須知1.電動(dòng)平車(chē)巡回查看內容。行走機構:電機、聯(lián)軸節、減速機(減速齒輪)不松動(dòng),工作正常。減速機(減速齒輪)油量足夠,油質(zhì)符合請求,無(wú)灰塵雜物。制動(dòng)器活絡(luò )好用,制動(dòng)輪觸摸準確無(wú)嚴峻磨損。車(chē)輪觸摸準確,滾動(dòng)杰出。車(chē)體有些:
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-11   點(diǎn)擊次數:132

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)設計的步驟

    軌道電動(dòng)平車(chē)設計的步驟電動(dòng)平車(chē)以它的實(shí)用性,已被眾多的工業(yè)企業(yè)所認可,并得到了廣泛的應用。但是,因各個(gè)行業(yè)、各個(gè)企業(yè)的特點(diǎn)不同,其用途和外形結構,存在較大差異。在實(shí)踐中,總結出電動(dòng)平車(chē)的設計步驟如下:第一、要確認客戶(hù)使用電動(dòng)平車(chē)的用途(就是
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-08   點(diǎn)擊次數:156

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)為什么會(huì )意外停車(chē)

    軌道電動(dòng)平車(chē)為什么會(huì )意外停車(chē)電動(dòng)平車(chē)在長(cháng)時(shí)期的使用之后有時(shí)候會(huì )出現意外停車(chē)的現象。今天告訴大家電動(dòng)平車(chē)為什么會(huì )意外停車(chē)。一、軌道故障:電動(dòng)平車(chē)停車(chē)的一個(gè)重要因素就是行車(chē)軌道。如果軌道保養不當就會(huì )出現摩擦力增大、斷口、突出等情況,電動(dòng)平車(chē)無(wú)法
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-11   點(diǎn)擊次數:164

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)噪音的問(wèn)題

    軌道電動(dòng)平車(chē)噪音的問(wèn)題一般在操作電動(dòng)平車(chē)的時(shí)候來(lái)說(shuō)多少都是會(huì )出現噪音的,當噪音出現是可能會(huì )對操作人員存在一定危害,那么該怎么來(lái)處理呢,又有哪些原因會(huì )導致噪音過(guò)大呢?一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)電動(dòng)平車(chē)廠(chǎng)家給我如何解答的。一般在電動(dòng)齒輪故障時(shí)我們需要立即停機,
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-30   點(diǎn)擊次數:173

  • [行業(yè)新聞] 夏季怎么給軌道電動(dòng)平車(chē)加潤滑油

    夏季怎么給軌道電動(dòng)平車(chē)加潤滑油添加潤滑油是機械設備保養工作中,不可缺少一個(gè)重要環(huán)節,然而在不同的季節因為氣候環(huán)境的不同,我們要為給電動(dòng)軌道平車(chē)添加的潤滑油也是不一樣的。即將入不夏季,不學(xué)習一些設備夏天的保養措施怎么行呢?快來(lái)和電動(dòng)軌道平車(chē)廠(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間:2020-02-28   點(diǎn)擊次數:200

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)轉彎有什么要求呢?

    軌道電動(dòng)平車(chē)轉彎有什么要求呢?1、設備結構:轉盤(pán)車(chē)由車(chē)架、旋轉臺、驅動(dòng)裝置、控制箱等組成。旋轉臺本體配置導軌,可作90o旋轉。它具有旋轉靈活,響應迅速,使用性能可靠等特點(diǎn)。軌道對接通過(guò)變頻調速器實(shí)現自動(dòng)減速控制,并在90o兩位置之間設有電控
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-09   點(diǎn)擊次數:138

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)安裝須知

    軌道電動(dòng)平車(chē)安裝須知電動(dòng)平車(chē)軌道安裝順序為:1絕緣處理、2校直鋼板、3軌端連結4軌道安裝:(1)絕緣合理處理。清除砼基礎表面的雜物和灰塵,刷冷底子油兩遍,熱瀝青一遍;將鋼軌、壓板、墊板、螺栓等金屬表面的氧化層除凈,在鋼軌的底部和側面涂上瀝青
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-26   點(diǎn)擊次數:134

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)年檢的目的和內容

    軌道電動(dòng)平車(chē)年檢的目的和內容電動(dòng)平車(chē)年檢的目的:在于檢查電動(dòng)平板車(chē)的基本狀況是否正常,揭露和消除設備存在某些隱蔽缺陷,監督使用單位加強電動(dòng)平車(chē)的安全管理,為使用單位的安全使用提供檢測檢驗結果,并對不合格項提出整改意見(jiàn)。年檢不合格的,限期整改
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-23   點(diǎn)擊次數:174

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)的平衡架作為輪對與車(chē)架的連接體

    軌道電動(dòng)平車(chē)的平衡架作為輪對與車(chē)架的連接體電動(dòng)平車(chē)無(wú)電源顯示1、不通電:電系統是否對電動(dòng)平車(chē)電源送電,一般用試電筆測試,如沒(méi)送電,等送電后再工作。推薦閱讀:電動(dòng)平車(chē)價(jià)格金震電動(dòng)平板車(chē)最便宜。2、電壓過(guò)低:電動(dòng)平車(chē)端電壓比額定電壓低10%以上
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-13   點(diǎn)擊次數:163

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)對軌道的鋪設要求

    軌道電動(dòng)平車(chē)對軌道的鋪設要求軌道電動(dòng)平車(chē),以其運轉平穩、運用時(shí)間長(cháng)、運用方便,不讓蓄電池保護和充電費事等長(cháng)處,遭到很多客戶(hù)的喜愛(ài)??墒?,對其所運轉的軌跡鋪設有其請求。1、軌跡鋪設時(shí),應對鋼軌進(jìn)行絕緣處理,鋼軌的底部要涂瀝青,并加墊5mm的絕
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-12   點(diǎn)擊次數:183

  • [行業(yè)新聞] 如何設計軌道電動(dòng)平車(chē)

    如何設計軌道電動(dòng)平車(chē)電動(dòng)平車(chē)地設計需要格外地用心,要根據客戶(hù)提出地客觀(guān)情況和具體要求還要加上自己地設計經(jīng)驗審美傾向來(lái)設計電動(dòng)平車(chē).那么怎樣設計電動(dòng)平車(chē)?他地一般步驟又是什么呢,小編近日終結了一些來(lái)分享分享.1、要確認客戶(hù)使用電動(dòng)平車(chē)地用途(
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-21   點(diǎn)擊次數:417

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)正確的操作流程

    軌道電動(dòng)平車(chē)正確的操作流程輕型便捷的設備在使用上一般都較為方便快捷,但如果設備比較繁雜,也就意味著(zhù)該設備會(huì )擁有更多的使用規范。就好比航天飛機和自行車(chē),難易程度就不在一個(gè)等級上。1.軌道電動(dòng)平車(chē)在運行中,禁止進(jìn)行檢修和清潔工作。2.在裝運物件
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-19   點(diǎn)擊次數:367

  • [行業(yè)新聞] 軌道電動(dòng)平車(chē)的七項技術(shù)參數

    軌道電動(dòng)平車(chē)的七項技術(shù)參數軌道平車(chē)又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,軌道電動(dòng)平車(chē):簡(jiǎn)稱(chēng)為電動(dòng)平車(chē)。一種廠(chǎng)內有軌電動(dòng)運輸車(chē)輛,望文生義,起首它軌道上運行的車(chē)輛,須要在地上上鋪設軌道,軌道個(gè)體為工字型面接觸道
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-17   點(diǎn)擊次數:392

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)驅動(dòng)機制與原理

    軌道電動(dòng)平車(chē)驅動(dòng)機制與原理1、總布置和車(chē)架KP系列電動(dòng)平車(chē)主要由由車(chē)架系統、傳動(dòng)裝置(主動(dòng)輪對)、被動(dòng)輪對、電氣控制等組成。車(chē)架是用四根縱梁和若干橫梁及鋪板板焊接而成成的框架結構,通常采用大型槽鋼作為車(chē)架的縱、橫梁,采取八點(diǎn)承載,車(chē)架受力均
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-16   點(diǎn)擊次數:162

  • [技術(shù)知識] 軌道電動(dòng)平車(chē)的電纜卷筒怎么樣選擇

    軌道電動(dòng)平車(chē)的電纜卷筒怎么樣選擇影響電動(dòng)軌道平車(chē)電纜載流量的因素比較多,如工作電壓、電流類(lèi)型、頻率、電纜結構形式、電纜在纏繞卷筒上的布置情況;主芯線(xiàn)允許的最高工作溫度,環(huán)境溫度和散熱條件等。因此,電纜的載流量是在特定的工作條件下,通過(guò)大量試
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-23   點(diǎn)擊次數:136

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    發(fā)布時(shí)間:2018-12-26   點(diǎn)擊次數:254

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    發(fā)布時(shí)間:2018-12-29   點(diǎn)擊次數:209

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    發(fā)布時(shí)間:2019-01-14   點(diǎn)擊次數:417

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