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軌道電動(dòng)平車(chē)電機熱源的定義
電動(dòng)平車(chē)電機的熱源是存在的,它來(lái)自電機的銅損和鐵損,特別是當電動(dòng)平車(chē)電機工作在較低效率區時(shí),熱量聚集的速度很快,于是鐵芯就會(huì )發(fā)熱,從而直接設置在熱源區的傳感元件會(huì )出現性能漂移,導致?lián)Q向誤差。
電動(dòng)平車(chē)電機進(jìn)水,無(wú)刷更需講“防水”:將整個(gè)無(wú)刷輪轂浸泡在“魚(yú)缸”里轉動(dòng),以炫耀其“兩棲”作業(yè)的“優(yōu)異”特性。一旦換向錯誤,則會(huì )導致電機效率的大輻度下降,溫度進(jìn)一步升高,以致進(jìn)入惡性循環(huán),直接導致電子換向器燒毀,一般表現為“短路”。
只說(shuō)電機永不磨損、壽命十年,保修兩年,就不說(shuō)控制器!無(wú)刷與有刷不同,有刷的換向器置于電機之內,而無(wú)刷則置于電機之外,因此,平板車(chē)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機系統實(shí)際上是由“電機”和“電子換向器”兩部分組成的。
平板車(chē)蓄電池的作用說(shuō)一下:
1、在平板車(chē)發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低的情況下向用電設備供電。
2、當用電設備短時(shí)間耗電超過(guò)發(fā)電機供電能力時(shí),協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電。
3、起動(dòng)平板車(chē)發(fā)動(dòng)機時(shí),供給起動(dòng)機大電流(約200-600安培)。故稱(chēng)為起動(dòng)型蓄電池。
4、平板車(chē)蓄電池相當于一個(gè)大電容器,它可隨時(shí)將發(fā)電機產(chǎn)生的過(guò)電壓吸收掉,起到保護晶體管、延長(cháng)其使用壽命的作用。
5、平車(chē)蓄電池存電不足,而發(fā)電機負載又較小時(shí),它可將電機的電能轉變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來(lái)(即充電)。