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軌道平車(chē)主要分類(lèi)有哪些?

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軌道平車(chē)主要分類(lèi)有哪些?

發(fā)布日期:2020-03-14 作者:鹽城眾創(chuàng )機械制造有限公司 點(diǎn)擊:

軌道平車(chē)主要分類(lèi)有哪些?

KPC系列電動(dòng)平車(chē)是安全滑觸線(xiàn)供電式電動(dòng)平車(chē)。其是在軌道側面開(kāi)設地溝,地溝內安裝安全滑觸線(xiàn),地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車(chē)運行時(shí)通過(guò)安裝在平車(chē)上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內有同安全滑觸線(xiàn)集電器聯(lián)接的電纜。電動(dòng)平車(chē)通過(guò)后蓋板自動(dòng)放回地面。能保證無(wú)軌車(chē)輛順利通過(guò)。地溝翻板滑觸線(xiàn)型電動(dòng)平車(chē)不受運行距離的限制。

KPJ系列是卷筒供電電動(dòng)平車(chē),以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動(dòng)平車(chē)運行。平車(chē)運行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線(xiàn)筒供電長(cháng)度影響,一般最大運行距離小于200m。

軌道平車(chē)批發(fā)

KPT系列電動(dòng)平車(chē)是托纜供電式電動(dòng)平車(chē)。電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過(guò)電纜滑車(chē)、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車(chē)上YZ電機提供電力,來(lái)拖動(dòng)平車(chē)運行。但運行距離不能太長(cháng),一般不能超過(guò)50m,太長(cháng)容易纏繞電纜。

KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē),以軌道滑觸線(xiàn)供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車(chē)用單相電容電機提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕?tīng)C,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實(shí)現遙控和自動(dòng)化,給廠(chǎng)區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過(guò)一定的運行距離時(shí)軌道應加銅排補償線(xiàn)。運行距離較長(cháng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數。

由于KPD 平車(chē)起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動(dòng)困難,故單相KPD平車(chē)最大載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。

產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號起動(dòng)困難,運行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動(dòng)直流牽引電機使平車(chē)運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。

KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車(chē),以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動(dòng)平車(chē)運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機動(dòng)性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無(wú)絕緣要求,故施工方便費用低廉。

所有平車(chē)都可以加裝工業(yè)無(wú)線(xiàn)遙控裝置。

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